Первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Об этом сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов во время своего выступления в Совете Федерации.

Он отметил, что санкционное давление со стороны стран Запада открывает «окно возможностей» для российских предприятий ОПК. Успех диверсификации во многом зависит от кадрового обеспечения предприятий. С этой целью организации Ростеха вступают в партнерские отношения с ведущими вузами страны, чтобы совместно создавать наиболее качественные и современные образовательные продукты.

В то же время глава Госкорпорации назвал основные барьеры на пути развития производства гражданской продукции: высокие проценты по кредитам, дефицит масштабных проектов по развитию гражданской продукции, а также дефицит собственных средств и закредитованность предприятий ОПК. Преодолеть их, по мнению генерального директора Ростеха, можно благодаря вовлечению в процесс диверсификации частных инвесторов и созданию государственно-частных партнерств.

Ранее председатель Правительства РФ Михаил Мишустин заявил, что российский авиапром планирует в течение двух-трех лет завершить работу по полному импортозамещению узлов и агрегатов для самолета МС-21. Из бюджета федерации на эти цели выделено более 60 миллиардов рублей.