По данным портала flightradar24, над территорией Югры чаше стали летать грузовые самолеты. Основные направления перелетов — страны Юго-Восточной Азии, Европа.
Традиционно территория ХМАО — это транзитный и самый короткий маршрут трансграничных перелетов. Однако чаще всего этим маршрутом пользовались пассажирские перевозчики иностранных государств.
В связи с загрузкой магистрали в прошлом, когда были открыты границы и не было угрозы распространения коронавирусной инфекции, грузовые перелеты осуществлялись более южными коридорами. Сейчас же, в период пандемии, эти линии заняли грузовые чартеры. Это сокращает время перелета и, как следствие, удешевляет стоимость доставки.
Этими линиями сейчас активно пользуются и российские поставщики товаров с рынков Азии. Активное использование именно нашего, северного коридора также обусловлено и тем, что на территории Югры находятся несколько международных аэропортов (Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск), которые могут быть использованы как запасные на случай непредвиденных ситуаций.
Напомним, что некоторые иностранные и российские авиакомпании на период пандемии стали переоборудовать часть пассажирского авиапарка для грузоперевозок. Таким образом перевозчики сокращают свои убытки от простоя на земле техники.