Январь – не только начало года, но и традиционно месяц новшеств и изменений. Так, среди прочего немного проще будет проходить техосмотр автовладельцам, ведь из перечня необходимых к предъявлению документов исключили медсправку, рассказывает «Гродно Плюс».
Вместе с ней исключена административная процедура, касающаяся выдачи сертификата к свидетельству о регистрации транспортного средства – в течение трёх месяцев будет определён порядок работы в отношении этого документа, и тогда подтверждать прохождение техосмотра будет разрешение. А вот спорный вопрос, из-за которого с 2014 года техосмотр стало проходить в разы меньше авто, пока остаётся без изменений – госпошлина остаётся в той же «цене».
- Пока уплата госпошлины привязана к техосмотру. Много мнений уже высказывается о том, каким образом сделать эту процедуру с тем, чтобы или отвязать от техосмотра, или каким-то другим образом обеспечить явку автовладельцев на станции техосмотра. Ведь не секрет, что именно наличие госпошлины является главным мотивом, чтобы не проходить техосмотр. Предложений много, но пока какого-то конкретного решения не принято, поэтому госпошлина уплачивается так, как и было ранее, - говорит Андрей Игнатович, заместитель начальника филиала предприятия «Белтехосмотр» в Гродненской области.
С 2014 года, после объединения госпошлины и дорожного сбора, неуклонно снижается количество тех, кто проходит техосмотр, предпочитая не платить госпошлину и ездить с нарушением и на автомобиле с неуточнённым техническим состоянием. В среднем цена вопроса – порядка 6 базовых величин, это около 162 рублей. В 2019 году в Гродненской области было выдано порядка 168 тысяч разрешений на допуск к участию в дорожном движении, при том, что всего в области зарегистрировано около полумиллиона автомобилей.
То есть, с пройденным техосмотром по дорогам Гродненской области передвигается приблизительно 30% автомобилей.