Министерство транспорта четко обозначило свою позицию: для перевозчиков, работающих с платформами наподобие «Яндекс.Такси» и Uber, о так называемой аренде авто с водителем речь вестись не может. Сегодня в «Яндекс.Такси» корреспонденту Onliner.by сообщили, что в этом вопросе согласны с Минтрансом.

Позиция Минтранса

Недавно было опубликовано письмо Министерства транспорта, в котором указано, что Uber, «Яндекс.Такси» в соответствии с положениями Закона Республики Беларусь от 14 августа 2007 г. №278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» являются диспетчерами такси. Соответственно, автомобильные перевозчики, осуществляющие перевозки пассажиров под брендами данных диспетчеров такси, являются перевозчиками пассажиров автомобилями-такси.

При этом некоторые водители шли на определенную хитрость, определяя свою деятельность как «аренду авто с водителем». В конце концов это вызвало достаточно категоричную реакцию со стороны регулятора.

— Договор аренды ТС с экипажем должен быть оформлен на бумаге и подписан сторонами с указаниями условий, — подчеркнул первый замминистра транспорта Алексей Ляхнович. — «Аренду авто с водителем» нельзя применять к такси. Это притворная сделка, а следовательно, она ничтожна. В принципе, у нас нет вопросов к сервисам — диспетчерским службам, вопросы есть к компаниям-перевозчикам.

— Мы искренне поддерживали и Uber, когда он приходил, и «Яндекс.Такси». Но есть определенные нюансы: все должны соблюдать законодательство той страны, в которую они приходят.

Позиция «Яндекс.Такси»

Как ситуацию видят в «Яндекс.Такси»? В компании корреспонденту Onliner сообщили, что ведут плотную работу со своими партнерами в Беларуси.

— «Яндекс.Такси» и Uber соблюдают законодательство Беларуси и ожидают того же от своих партнеров, — отметил Иван Запольский, руководитель по развитию бизнеса объединенной компании «Яндекс.Такси» и Uber в России и Беларуси.

— Мы согласны с утверждением Минтранса о том, что перевозку такси недопустимо выдавать за деятельность по предоставлению машин в аренду.

— Если компания, которая занимается арендой автомобилей, захочет заниматься пассажирскими перевозками, она может это сделать, если оформит все в соответствии с требованиями, предъявляемыми законодательством к пассажирским перевозкам в нерегулярном сообщении.

Иван Запольский добавил, что «Яндекс.Такси» и Uber проводят постоянную разъяснительную работу со своими партнерами.

— Напоминаем о необходимости работать в соответствии с законодательством — в последний раз сделали это буквально на днях, — отметил он.