Техосмотр в Беларуси не проходит почти каждый третий автомобилист. Чаще всего по причине нежелания платить «транспортный налог», и этот факт признают на официальном уровне. Многие считают, что деньги, которые нужно платить при прохождении ТО, лучше потратить на ремонт и обслуживание своего автомобиля.
Пока изменения в закон не приняты, а граждане продолжают саботировать прохождение техосмотра, ABW.BY посмотрел, что можно сделать в авто за деньги, сэкономленные на дорожном налоге.
Приблизительно у половины опрошенных пользователей автопортала масса авто составляет от 1,5 до 2 тонн. Налог на них — 6 базовых величин, или 153 руб., для авто старше 10 лет. Если машина моложе, суммы нужно умножать на два (ТО проходят один раз в два года). К этому надо добавить плату за саму процедуру прохождения, а это еще около 25 рублей. Получаем около 330 руб. для авто моложе 10 лет и около 180 руб. для машин старше 10 лет.
Посмотрим, что могут сделать или купить для своего автомобиля такие автовладельцы.
Месячный запас топлива
На 180 руб. можно заправить 115 литров 92-го бензина или 108 литров дизельного топлива.
За эти деньги можно сделать химчистку салона или отполировать кузов, а на сдачу, если она будет, можно заправиться.
Новые шины
В 180 руб. можно вложиться при покупке пары новых колес недорогих брендов размерности 195/65 R15. Владельцы авто моложе 10 лет и вовсе на сэкономленные деньги смогут купить полный комплект покрышек.
Если ваш автомобиль сильно поврежден коррозией, указанной суммы должно хватить на покупку комплекта арок и порогов белорусского производства.
Провести ТО
В большинстве случаев 180 руб. достаточно, чтобы поменять в автомобиле масло в моторе и коробке, ГУР и заменить все фильтры.
Также за эти деньги можно несколько раз заправить кондиционер.
Вторые по популярности — авто массой от 2 до 2,5 тонны. Чтобы на них пройти техосмотр, нужно заплатить 8 базовых, или 204 руб. для авто старше 10 лет. С оплатой услуг станции получим около 230 рублей.
Для тех, у кого машина моложе, сумма вырастет приблизительно до 430 руб., а это уже 146 литров 92-го бензина или 138 литров дизтоплива!
Позаботиться о кузове
230 руб. можно потратить на антикоррозийную обработку или покраску одного или нескольких элементов.
Или тоже купить две покрышки, но из более дорогого ценового сегмента. Тем, у кого автомобиль не достиг 10-летнего возраста, соответственно хватит на целый комплект шин.
Если не покупать запчасти дорогих брендов и обслуживать авто самостоятельно, 230 руб. должно хватить на замену тормозных дисков и колодок.
Обслужить автомобиль
Владельцы «двухтонников» моложе 10 лет в большинстве случаев на сэкономленные 430 руб. смогут не только заменить масла и фильтры, но и поменять комплект ГРМ. Не исключено, что и на заправку кондиционера останется.
Вывод
Доля правды в том, что деньги, сэкономленные на прохождении техосмотра, лучше вложить не в так называемый «налог на воздух», а в обслуживание и ремонт своего «железного коня», есть. И чем тяжелее ваш автомобиль, тем больше вы сможете потратить средств на его обслуживание. Что лучше повлияет на безопасность — вовремя отремонтированное и обслуженное авто или штамп в сертификате, вопрос риторический.