Владимир Аносов / Югополис
В последние недели из многих регионов России поступают сообщения об исчезновении на заправках некоторых видов топлива. В прошлом месяце не хватало АИ-95, теперь на некоторых заправках нет АИ-92 и дизеля. Проблемы с топливом фиксируются, в частности, в Краснодарском и Хабаровском краях, в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской, Новосибирской, Ростовской, Астраханской областях, в Крыму и в Калмыкии.
В Минэнерго и Минтранс поступают обращения по поводу роста цен на дизтопливо и перебоев с его поставками.
Происходящее в отрасли связывают с увеличением сроков доставки нефтепродуктов по железным дорогам на фоне их перегрузки, сезонным спросом и ремонтами НПЗ.
В регионах обеспокоены не только проблемой просрочек поставок топлива, но и увеличением его стоимости. Об этом 21 августа сообщил замминистра сельского хозяйства России Андрей Разин на онлайн-совещании с субъектами РФ.
По словам гендиректора компании «АгроГард» Павла Царева, кроме увеличения цен ГСМ (в ЮФО с мая они выросли на четверть)также наблюдаются проблемы с доставкой на предприятия Краснодарского края. На Кубань, в частности топливо везут из прилегающих регионов — Воронежской, Липецкой и Тамбовской областей.
Оптовая цена бензина в России летом неоднократно била рекорды, а рост розничной превысил темпы инфляции. 21 августа АИ-92 стоил около 62,1 тыс. рублей за тонну, АИ-95 — 70,2 тыс., дизель — 66,6 тыс., следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Средние розничные цены на бензин за период с 8 по 14 августа выросли на 29 копеек — до 53,98 рубля за литр, сообщал Росстат.
Решить ситуацию могло бы ограничение объемов экспорта нефтепродуктов и увеличение объемов обязательной продажи топлива на бирже, считают эксперты.
Ранее в Госдуме уже выступили за повышение экспортной пошлины на нефть как одной из мер сдерживания роста цен на топливо в России и насыщения внутреннего рынка, сообщают «Известия».