pixabay.com

 

Работу кнопок SOS в автомобилях могут связать с голосовыми помощниками "Алиса" и "Маруся" – такая возможность сейчас прорабатывается между АО "Глонасс", "Яндексом" и VK. Об этом генеральный директор АО "Глонасс" Алексей Райкевич рассказал в интервью телеканалу РБК.

"Мы знаем, что «Яндекс» и VK стремятся создавать экосистему, в хорошем смысле проникать в наши дома, а в автомобиле человек проводит много времени, и в отличие от других устройств — телефона, планшета — кнопка находится под рукой, чтобы ее нажать, водителю не нужно отвлекаться во время движения", - пояснил он.

При этом базовая функция кнопки SOS, как предполагается, не изменится: с её помощью в экстренной ситуации можно будет позвонить в контактный центр, а в случае ДТП она автоматически сработает и направит точные координаты экстренным службам. Помощник же активируется только голосом. Благодаря привязке к "Алисе" или "Марусе" пользователь сможет запрограммировать активацию кнопки при помощи какой-либо голосовой команды.

В VK информацию не комментируют, а в "Яндексе" заявили, что они с "Алисой" в этом проекте не участвуют. При этом источник РБК уточнил, что переговоры с VK идут, хотя и находятся на ранней стадии.

Напомним, ранее правительство РФ продлило до 1 июня нынешнего года действие правил сертификации, позволяющих выпускать автомобили в так называемых упрощенных версиях. В соответствии с указанными правилами, автопроизводители могут выпускать автомобили ниже класса Евро-5, без антиблокировочной системы тормозов (ABS), системы контроля устойчивости (ESP) и модуля ЭРА-ГЛОНАСС, но с обязательным дооснащением в срок до 1 февраля 2023 года. С 2017 года кнопки SOS ЭРЫ-ГЛОНАСС должны в обязательном порядке устанавливаться на все новые произведённые в РФ и ввозимы в страну автомобили.