ОАО Российские железные дороги направило в правительство Свердловской области предложение о заключении концессии о строительстве железнодорожной инфраструктуры в особой экономической зоне Титановая долина . Как сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги, РЖД в рамках соглашения предлагает построить железнодорожные пути в ОЭЗ до станции Верхняя Салда. Совокупный объем перевозок по этому участку дороги может составить около 500 тыс. тонн грузов в год с максимальным суточным объемом отгрузки в 30 вагонов. В пресс-службе Титановой долины сообщили, что у них уже готова проектная документация для строительства дороги, сейчас представители ОЭЗ приступили к разработке рабочей документации. В октябре прошлого года стало известно, что из-за отсутствия железной дороги из Титановой долины хочет уйти инвестор - деревообрабатывающая компания Современные технологии обработки древесины (СТОД). Сообщалось, что причиной ухода крупнейшего резидента, который планировал инвестировать в Титановую долину 10 млрд рублей, стало отсутствие гарантий строительства объездных путей, необходимых, чтобы компания могла поставлять на предприятие древесину. После этого в ОЭЗ заявили, что вне зависимости от того, останется ли СТОД-Урал резидентом, железнодорожная инфраструктура будет создана: все вопросы по ее строительству решаются согласно графику, с которым резидент был ознакомлен . На данный момент уже определено место, где дорога будет построена, проведены необходимые переговоры с РЖД.