При строительстве трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма утонули два экскаватора

На стройплощадке новой трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, которую ведут структуры УГМК, в районе заболоченного озера Лебяжье утонули два экскаватора. Как рассказали Znak.com очевидцы, один из экскаваторов утонул в заболоченном озерце по кабину, второй экскаватор затонул наполовину, его моторный отсек остался над поверхностью воды. Известно, что инцидент произошел при выполнении работа по дренированию грунтов и осушению нужного участка. На обводном канале произошел резкий подъем воды и во время проведения дорожно-строительных работ произошло сползание тяжелой техники, управляемой представителями субподрядной организации , - рассказали подробности инцидента в пресс-службе УГМК. Там также подчеркнули, что никто из людей не пострадал. Чтобы достать машины из болота, придется провести серьезные ирригационные работы. Аварийные работы уже ведутся. На ходе строительства трамвайной линии это никак не скажется , - уточнили в компании. Госконтракт на строительство трамвайной ветки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой был подписан с Инженерно-строительным центром УГМК. Его стоимость составляет порядка 2 млрд 220 млн рублей. Протяженность линии составит 5,5 километра в двухпутном исчислении. Новый трамвайный маршрут будет начинаться у трамвайного кольца на улице Фрезеровщиков, пройдет по улице Шефской, затем выйдет на новую улицу Меридиональную (параллельно проспекту Космонавтов), пройдет в тоннеле под железнодорожной веткой, далее вдоль Невьянского тракта с пересечением Екатеринбургской кольцевой автодороги в сторону Верхней Пышмы. Предполагается, что время движения по данной ветке от Верхней Пышмы до Фрезеровщиков составит 20-25 минут. На линии будут работать современные низкопольные трамваи, на отдельных участках они будут разгоняться до 60 километров в час.