Здание первого аэропорта Екатеринбурга отказались признать памятником. Его снесут
2019-10-25 14:05:53
Начальник управления государственной охраны объектов культурного наследия Свердловской области Евгений Рябинин вчера подписал приказ № 606, в соответствии с которым общественникам отказали в инициативе о признании здания первого екатеринбургского аэропорта Уктус на улице Белинского, 246, объектом культурного наследия. Об этом Znak.com сообщили сегодня в приемной регионального управления госохраны объектов культурного наследия. Рябинин, принимая решение, опирался на позицию экспертов. Последние пришли к выводу, что общий объем здания утилитарен , интересных декоров фасада или интерьеров здание не содержит . С ходатайством признать здание аэропорта Уктус памятником истории и архитектуры 19 июня этого года выступили российское бюро Международной рабочей группы по документации и консервации зданий, достопримечательных мест и объектов градостроительства (DOCOMOMO Россия), региональное отделение Международного совета по сохранению памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС) и Музей истории Екатеринбурга. Отмечалось, что аэропорт Уктус, или Свердловская аэростанция, начал функционировать в 1923 году после покупки для авиасообщения с отдаленными уральскими территориями трех самолетов Юнкерс-13 . Они получили персональные имена: Красный Урал , Уральский комсомолец , Смычка . В 1929 году через Уктус была запущена первая линия почтовых самолетов Москва - Свердловск - Иркутск длиной 4 тыс. 682 километра. На тот момент она была самой протяженной в мире. Фактически екатеринбургский аэродром, выступая звеном между западной и восточной частями страны, имел важное государственное значение. Вскоре аэропорт Уктус становится точкой, откуда, с одной стороны, начинались воздушные пути к поселениям в тайге и тундре Западной Сибири и Приполярья, с другой стороны - к развивающимся и новым промышленным городам среднего и южного Урала. Авиаремонтные мастерские аэропорта явились стартовой площадкой для будущего Уральского завода гражданской авиации (сейчас УЗГА входит в ГК Ростех ). В этом аэропорту начинал свою карьеру основатель и глава авиакомпании Уральские авиалинии Сергей Скуратов. Аэровокзал на Ботанике закрыли после того, как в 1985 году новый аэропорт Уктус открыли дальше от Екатеринбурга, на окраине города Арамиль. Сейчас здание занимает управление Ространснадзора по УрФО. Насколько известно, помещения планируется освободить 31 декабря. Здание аэровокзала аэропорта Уктус, вероятно, является единственным в России из сохранившихся в неизменном виде построенных по индивидуальным проектам довоенных аэровокзалов , - отмечалось ранее на страничке сообщества Реальная история в Facebook. Отметим, что в этом районе, на территории 19,9 гектара в границах улиц Крестинского - Академика Шварца - Белинского, планируется строить современный торгово-транспортный пересадочный узел. В его состав должны войти Южный автовокзал, перехватывающие парковки и торговые помещения. Общая площадь здания составит 300 тыс. квадратных метров. Предусмотрено размещение остановочных пунктов общественного транспорта: городской электрички, метро, автобусов и троллейбусов. Изначально планировалось, что вокзал будет с золотым фасадом, поэтому его окрестили Золотым автовокзалом . Потом в сети появился проект белого здания автовокзала с немного другой конструкцией. В январе 2017 года проект был одобрен на публичных слушаниях. Затем планировка территории была утверждена региональным министерством транспорта.