Сотрудники «Гортранса» рассказали о новых машинах и своей работе.
Официальный портал Екатеринбурга пообщался с тремя водителями «Гортранса», которые недавно пересели за руль новых машин общественного транспорта. Они рассказали о своем опыте, первых впечатлениях от новой техники и реакции пассажиров, а также назвали главное в работе водителя.
Водитель троллейбуса Александр Колтунов:
В новых машинах особенно нравится комфорт и управляемость. Здесь удобное водительское кресло, хорошие зеркала и камеры, которые помогают контролировать салон и пространство вокруг машины. К новой технике привык примерно за неделю.
Пассажиры тоже очень довольны. Особенно рады наличию кондиционера и USB-зарядок, а маломобильные пассажиры – пандусам.
Главное в работе водителя – любить своих пассажиров и ответственно относиться к своей работе.
Водитель автобуса Ольга Скаредина:
Особых сложностей с привыканием не было. Конечно, сначала немного боялась из-за длины машины, но на стажировке наставник объяснил особенности управления, и все получилось. Несмотря на габариты, новая машина легче и маневреннее тех, на которых я работала раньше.
Пассажиры новую «гармошку» тоже оценили и среди прочих зачастую выбирают именно ее.
Главное в работе водителя – безопасность, она превыше всего.
Очень хочется, чтобы автомобилисты уважали общественный транспорт и его пассажиров – не подрезали и не создавали опасных ситуаций на дороге. Особенно это актуально в гололед, когда тормозной путь увеличивается и возрастает риск ДТП. Большую машину невозможно остановить мгновенно, не подвергая пассажиров опасности. Пассажиры часто едут стоя, поэтому любое резкое движение может привести к травме, особенно если это ребенок, пожилой человек или человек с особенностями здоровья.
Водитель трамвая Юлия Минакова:
Перед переходом на новый трамвай были и интерес, и тревога. В первую очередь пришлось привыкать к отсутствию педалей, а также к работе без кондуктора.
Больше всего в новых вагонах мне нравится комфорт: климат-контроль, просторная кабина, удобное расположение оборудования, большая пассажировместимость. Пассажиры тоже замечают разницу и радуются обновлению подвижного состава.
Главное в работе водителя – внимательность. Нужно быть собранным и отдохнувшим. Комфортное рабочее место играет в этом немаловажную роль.
Напомним, обновление подвижного состава – важная часть транспортной реформы уральской столицы, инициированной Главой Екатеринбурга Алексеем Орловым. По итогам 2026 года парк общественного транспорта пополнят 50 трамваев, 55 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 15 автобусов особо большого класса.
Текст подготовила Дарья Соломеина, фото Анны Иванюк