Вопрос стоимости бензина на брянских АЗС перешел в плоскость большой политики. По мнению Игоря Сечина, основное давление на кошельки автомобилистов формируется не производителями, а «армией» трейдеров. Скупая львиную долю топлива на бирже, посредники создают искусственный дефицит, что в конечном итоге приводит к пересмотру цифр на табло заправок в регионах.
Чтобы сбить волну подорожания, правительство России готовит «тяжелую артиллерию» мер, которые напрямую коснутся внутреннего рынка. Впервые предлагается полностью обнулить ввозные пошлины на бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура. Это должно создать «подушку безопасности» и насытить рынок дешевым ресурсом. Ради увеличения объемов производства планируется на полгода разрешить использование монометиланилина (ММА). Эта добавка позволяет быстро повышать октановое число, превращая низкооктановое топливо в востребованный 92-й и 95-й бензин.
Озвученные Сечиным факты могут стать поводом для ужесточения контроля над торгами на Петербургской бирже, чтобы отсечь спекулятивные звенья от цепочки поставок.
Для жителей Брянской области эти меры означают надежду на стабилизацию ситуации. Если импортный бензин и новые регламенты производства заработают в полную силу, агрессивный рост цен может смениться долгожданным плато. Сейчас власти делают ставку на то, чтобы залить рынок топливом и лишить посредников возможности диктовать свои условия.