На автомобильных полигонах близ Хэйхэ начали тестировать тягачи в преддверии запуска беспилотных перевозок грузов по автомобильному мосту через Амур. Об этом сообщает Хэйлунцзянское телевидение.
3 апреля китайский проект трансграничных беспилотных грузоперевозок прошел государственную приёмку в присутствии экспертов различных ведомств.
В ходе приемки оценивались четыре ключевых показателя, в том числе точность восприятия пространства транспортными средствами, а также их адаптивность к климатическим условиям холодных регионов.
Отмечается, что тягачи оснащены лидарами, камерами высокого разрешения и другими интеллектуальными сенсорами, которые позволяют с высокой точностью распознавать дорожную обстановку, пешеходов и транспортные средства в радиусе до ста метров.
«Даже если дорожная разметка скрыта под снегом, интеллектуальная система тягача способна её определить и двигаться по дороге с учётом восприятия мёртвых зон, говорится в сюжете телеканала.
Телеканал отмечает, что зимой логистика перемещения грузовиков является острой проблемой, которая сдерживает развитие двусторонней торговли. Водители в условиях больших холодов сталкиваются с рисками для жизни на обледенелых дорогах. Кроме того, перевозки грузов замедлялись остановками на паспортный контроль и таможенные процедуры. Внедрение беспилотного проекта перевозок грузов по автомобильному мосту через Амур позволит значительно повысить грузооборот, пишет Biang.ru.
Ранее министр транспорта РФ Андрей Никитин заявлял, что Россия и Китай планируют протестировать запуск беспилотных грузовиков по мосту между странами уже в 2026 году.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.