Контейнерооборот портов Дальнего Востока падает, логисты объяснили причины

Поделиться:

Контейнерооборот портов Дальнего Востока в январе сократился в месячном выражении (с сезонной корректировкой) за счет как импорта, так и экспорта, достигнув минимума с марта 2024 года. Об этом говорится в мартовском докладе ЦБ РФ по региональной экономике.

«Стоимость морских и железнодорожных перевозок контейнеров из Китая в макрорегион на начало марта снизилась на треть к декабрю 2024 года из-за переориентации на доставку автомобильным транспортом и в другие порты России», - отмечает ЦБ.

В целом в январе грузооборот дальневосточных портов сократился на 4 % к декабрю 2024 года (с сезонной корректировкой) в основном за счет сокращения перевалки газа, нефти, нефтепродуктов и контейнерных грузов.

При этом компании отмечали улучшение ситуации с отправкой контейнерных грузов на Дальний Восток из западных регионов страны. Крупная транспортная компания в феврале отправила первый контейнерный поезд в один из портов Приморского края в рамках нового экспортного маршрута из регионов Поволжья в страны Азии, сообщает Интерфакс.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Войдите, чтобы оставить комментарий

Введите почту, получите PIN-код и готово!

Код отправлен на {{ authEmail }}

Введите пароль для {{ authEmail }}

{{ authError }}

Запрос на удаление материала

Оставить комментарий

Если публикация нарушает закон, авторские или чужие личные права, подробно опишите проблему. Мы проверим информацию и удалим материал, если факт нарушения подтвердится.

Сообщение успешно отправлено!
{{ errorText }}

Читайте также