С 1 января 2025 года в России увеличится утилизационный сбор, что в сочетании с девальвацией рубля поднимет стоимость новых автомобилей. По оценкам экспертов, цены на иномарки могут вырасти до 20%, особенно заметно это скажется на бюджетных моделях. Отечественные автомобили также подорожают на 8–10% из-за зависимости от импортных материалов и комплектующих.
В результате прогнозируется снижение продаж новых автомобилей, но оно не будет катастрофическим — падение спроса вероятно на уровне 10-15%.
Премиальный сегмент может вовсе не пострадать, а потенциальные покупатели машин среднего ценового диапазона переключатся на менее дорогие модели и марки. Клиенты, которым был интересен и доступен бюджетный сегмент, временно переключатся на автомобили с пробегом.
«Из-за роста спроса цены на подержанные машины пойдут вверх, со скачками в высокие сезоны. Сам же рынок машин с пробегом может достигнуть рекордных показателей продаж. Тенденция налицо: в 2023 году было перепродано 5,69 млн автомобилей (+17% к 2022-му), а за 11 месяцев 2024-го — уже 5,51 млн (+4,6% к показателям продаж за 11 месяцев 2023-го). По итогам 2024 года будет продано около 6 млн подержанных автомобилей, а в 2025-м показатель может подобраться к отметке 6,5 млн перепроданных авто», — рассказала руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта автокомпании Анастасия Байбароша, пишут Известия.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.