На Забайкальской железной дороге с начала путеремонтной кампании, которая началась в апреле, обновлено 313 километров пути. Это более 94 % от запланированных на 2024 год объемов.
В ходе выполненных работ по капитальному ремонту с применением новых материалов верхнего строения пути уложено 235,5 километра бесстыкового пути, выполнена глубокая очистка балласта на 257,6 километра. Кроме того, произведена смена 187 стрелочных переводов.
Основной фронт работ сосредоточен на главном ходу Транссибирской магистрали, характеризующемся интенсивным движением поездов и значительной весовой нагрузкой на стальную колею, сообщили в пресс-службе ЗабЖД.
Фото: пресс-служба ЗабЖД
В ремонтных работах задействована специализированная железнодорожная техника: укладочные краны, выправочно-подбивочно-рихтовочные и щебнеочистительные машины, электробалластеры и стабилизаторы.
Планомерная модернизация и ремонт пути направлены на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и увеличение скоростей движения поездов: для пассажирских на отдельных участках – до 120 километров в час, для грузовых – до 80 километров в час.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.