Первые импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ. Семь трёхсекционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара в Забайкальском крае – Тында в Амурской области.
Этот отрезок железной дороги длиной 630 километров проходит через самую высокую точку БАМа – Муруринский перевал. Самостоятельно поднимать поезда в гору здесь могут только трёхсекционные тепловозы.
3ТЭ28 предназначен для вождения тяжеловесных поездов весом до 7 100 тонн в сложных климатических условиях. В нём собраны лучшие технические решения. Они позволяют увеличить межсервисные интервалы и повысить надёжность компонентов управления, пишет Телеграмма РЖД.
Машинисты тоже оценят новинку: здесь улучшена эргономика кабины, обновлены системы пассивной безопасности и микроклимата.
До конца января на БАМ поступит ещё 5 машин серии 3ТЭ28.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.