Опробовать дорогу и посмотреть на новое историческое сооружение в Благовещенске – мост через Зею – отправился корреспондент Amur.life. Журналист проехал по мосту и дорогам, прилегающим к нему.

Историческое событие прошло тихо и незаметно утром в четверг, 14 декабря. Ростехнадзор выдал заключение соответствия.

«Очень непривычно пересекать Зею в новом месте, ведь столько лет все ездили по одному и тому же маршруту, а тут всё новое: и вид за окном, и даже приветственная надпись «Благовещенск» на современном LED-мониторе. Ощущения такие же приятные, как когда мы покупаем новый IPhone, выход которого так долго ждали. Современный и удобный мост – это то, чего явно не хватало нашему, стремительно развивающемуся городу. На подъезде к Благовещенску теперь открылся новый вид: набережная Зеи, высокие жилые комплексы, всё это создаёт атмосферу достаточно крупного города. И со стороны города район Горького от Лазо до Партизанской стал выглядеть более облагороженным. Это не только про дорогу, но и про отремонтированные фасады, новые парковочные зоны. По направлению в город по левой стороне хорошо видно «брата» открывшегося моста через Зею – международный мост через Амур. Есть ощущение, что дорога немного узковата, учитывая плотный транспортный трафик, который с каждым годом только растет. Но всё же если прежний мост будет эксплуатироваться, то вероятно, мы не увидим уже привычных многокилометровых пробок летом в выходные», – делится впечатлениями корреспондент Amur.life.

«Очень многие переживали, что не будет мест для разворотов в предмостовой зоне. Так вот здесь их соорудили несколько, так что даже если один вы случайно проехали, обязательно сможете развернуться на втором. Это могут сделать и те, кто въезжает в областной центр, и те, кто выезжает. Достаточно крупные информационные знаки, что тоже безусловно удобно. Кстати, пост ДПС, скорее всего, будет, потому что знак уже стоит. Пока это всё, о чем свидетельствует скорое появление стражей правопорядка на новой дороге», – отметил корреспондент.

«После того, как сам проехал и мост, и прилегающие дороги, начинаешь понимать, как много работы было проделано, причем в достаточно короткие сроки. Тут только одна насыпь чего стоит: она возвышается над землей метров на пять, не меньше. Развязки, подъездные пути. Действительно хочется поблагодарить всех, кто был задействован в строительстве исторического объекта», – заключил журналист.

Фото: Amur.life

Строительство нового автомобильного моста через Зею в Благовещенске началось в июле 2020 года. Сооружение возвели в рекордные сроки: за 30 месяцев вместо 42-х. Заказчиком строительства нового моста выступал ГКУ «Амурупрадор», подрядчиком – АО «БТС-МОСТ», входящий в ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

Новый мост длиннее старого зейского моста на 200 метров. Общая длина объекта по проекту 9 километров, из которых 2 километра – мостовой переход и 7 километров – подходы. Мост состоит из 26 опор, 500 метров представляют собой вантовую конструкцию, идентичную международному мосту через Амур.

Как сообщалось, новый зейский мост является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Амурской области за последние десятилетия. По нему будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. Общая стоимость объекта около 20 миллиардов рублей.

Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения транспорта и необходимости проведения капитального ремонта действующего моста через Зею, который был построен в 1981 году, но капитально не ремонтировался ни разу. На нем периодически возникают проблемы, для устранения которых его на время закрывают или организуют реверсивное движение. Ранее шла речь о том, что старый мост должны капитально отремонтировать. Однако в последнее время об этом уже не говорится.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.