Заместитель председателя правительства Амурской области Павел Матюхин встретился в Москве с заместителем министра транспорта России Василием Десятковым. На встрече обсудили завершение первого этапа строительства новой взлетно-посадочной полосы в Благовещенске и готовность к переводу аэропортовой деятельности на новую полосу.
Осенью строители завершили бетонирование полотна новой взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, заасфальтировали обочины полосы. На сегодняшний день выполнен монтаж радионавигационного, светосигнального и метеооборудования. Этот комплекс работ входит в первый пусковой этап, который позволит начать обслуживать самолеты на новой взлетно-посадочной полосе, сообщили министерстве транспорта Амурской области.
«Строительство новой полосы идет под контролем всех федеральных ведомств. Спасибо Минтрансу России за поддержку и участие. Основные работы для ввода в эксплуатацию полосы выполнены. Сложный проект. Новая полоса позволит расширить не только авиационную маршрутную сеть за счет возможности приема современных самолетов, но и привлечет новых перевозчиков. Работы еще много, оператором аэропорта ведётся большая стройка аэровокзала в целом. В 2025 году новый пассажирский терминал будет сдан, и будет запущена вся инфраструктура аэропорта. Скорейшая модернизация главной воздушной гавани Приамурья – это стратегическая задача по развитию транспортной системы, и, безусловно, престиж региона», – отметил Павел Матюхин.
В ближайшее время на новой полосе планируется провести пробные облеты, мониторинг оборудования, настройку систем. Затем комиссия федеральных авиационных ведомств выполнит проверку на соответствие всем нормам и требованиям безопасности полётов.
Как сообщал Amur.life, в международном аэропорту Благовещенск возводится трехкилометровая полоса , что на 200 метров длиннее действующей взлётно-посадочной полосы. После реконструкции не только увеличится пропускная способность аэропорта, он сможет принимать все типы пассажирских воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями, включая широкофюзеляжные Boeing 777 и Airbus A330.
Пропускная способность аэропорта увеличится в 2,5 раза: через внутренние авиалинии смогут проходить порядка 600 человек и 480 пассажиров — в международном направлении. Мощность грузового комплекса увеличится до 6 тысяч тонн в год. Парковочная зона будет расширена с 190 до 659 машиномест, включая 66 мест для маломобильных групп населения.
При этом на территории привокзальной площади появится новая рекреационная зона с зелеными насаждениями, местами отдыха и освещением. Завершить строительство взлётно-посадочной полосы подрядчик намерен к концу 2023 года.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.