Перевозкой людей между пунктами пропуска Благовещенска и Хэйхэ с российской стороны занимается компания «Пассажирский порт «Амурассо». Официально сообщается, что для работы в межсезонье там подготовили два суда на воздушной подушке (СВП), которые могут преодолевать массивные ледяные торосы. При этом, нигде не говорится, есть ли у компании еще такие суда, или их всего два.
В начале ноября возникла серьезная проблема с вывозом людей, уехавших из Благовещенска в Хэйхэ. На тот берег многие успели переправиться на корабле, но после инцидента, суда перестали курсировать между городами. Им на смену пришли всего два суда на воздушной подушке «Пассажирского порта «Амурассо», одно вместимостью 16 человек, второе – 18. Это спровоцировало эффект бутылочного горлышка.
На китайской таможне стали скапливаться люди, которые пытались уехать в Благовещенск. Сотни человек по несколько дней не могли вернуться в Россию. При этом, такая же ситуация была и с гражданами Китая, которые, наоборот, не безуспешно пытались уехать из амурской столицы на соседний берег.
Представитель амурской компании-перевозчика озвучила версию, почему так произошло.
«Вместимость теплохода около 200 человек, вместимость судов на воздушной подушке –значительно меньше. И в этот переходный период пассажиропоток должен был уменьшиться, как мы ожидали, но люди в принципе идут. Поэтому сложилась такая небольшая напряженная обстановка в билетных кассах на таможне как в Китае, так и на российской стороне», – прокомментировала во вторник, 7 ноября заведующая кассовым залом Анна Василевская.
В день российские СВП совершают 8-10 рейсов, столько же организует китайская сторона, сообщает областное правительство.
При этом, 4 ноября, по официальным данным, перевозкой людей занималось только одно судно на воздушной подушке. Еще одно СВП было на ремонте. Сколько судов выходило в последующие дни, нигде не сообщалось.
Отчаявшиеся попасть домой туристы просили вывезти их по международному мосту через Амур. Но в амурском правительстве вечером, 7 ноября, сообщили, что такой вариант не рассматривается.
На сегодняшний день единственной альтернативой для перевозки пассажиров через границу может стать обустройство понтонного мостового перехода на реке Амур, этот вопрос находится в проработке, – заявили в амурском минтрансе.
По последним данным на 10 часов вечера вторника, в Хэйхэ переправы ждали порядка 30 человек. Сообщалось, что министерство экономического развития и внешних связей находится в постоянном контакте с китайскими коллегами, которые помогают организовать перевозку людей.
Сколько в данный момент амурчан ждут возможности уехать в Благовещенске – не известно.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.