Большие низкопольные автобусы: какие требования к перевозчикам общественного транспорта в Благовещенске?

Поделиться:

Перевозчики, которые будут обслуживать городские автобусные маршруты после завершения транспортной реформы в Благовещенске, должны отвечать ряду критериев. Эти требования обсудили заместитель мэра Максим Ноженкин и бизнес-омбудсмен Амурской области Игорь Радченко.

В этом году на обслуживание городских маршрутов будут вновь отыграны конкурсы. При этом победителей определят по совокупности критериев, определяющих качество выполнения работ. Это значит, что с линий уйдут недобросовестные перевозчики, сообщает администрация Благовещенска.

Повысить свои шансы на победу смогут те предприниматели, в чьем автопарке есть низкопольные автобусы и транспорт, приспособленный для маломобильных граждан.

«Среди критериев также – вместимость автобусов, наличие машин в собственности у перевозчика и опыт работы на муниципальных маршрутах. Транспортная реформа – возможность поддержать ответственных представителей бизнеса. В то же время основная ее задача – выстроить систему общественного транспорта в Благовещенске так, чтобы отстоять интересы горожан и повысить качество предоставляемых услуг», – отметил Максим Сергеевич.

С тем, что все стороны должны получить свою выгоду, согласился и Игорь Радченко. Он в свою очередь будет проводить информационные встречи с предпринимателями.

Войдите, чтобы оставить комментарий

Введите почту, получите PIN-код и готово!

Код отправлен на {{ authEmail }}

Введите пароль для {{ authEmail }}

{{ authError }}

Пожаловаться на новость

Оставить комментарий

Если материал нарушает права или содержит недопустимый контент:

Сообщение успешно отправлено!
{{ errorText }}

Читайте также