Минпромторг РФ совместно с отраслевым институтом НАМИ разработал проект стратегии развития автомобильной промышленности России. Она рассчитана на период до 2035 года и оценивается в 2,7 триллиона рублей.
Ключевые цели стратегии:
– обеспечение технологического суверенитета автомобильной промышленности;
– удовлетворение потребности российского рынка в конкурентоспособной на мировом уровне продукцией с высоким уровнем локализации (не менее 80 %);
– обеспечение роста вклада автомобильной промышленности в российскую экономику, сообщает пресс-служба Минпромторга.
Необходимый объем инвестиций на период 2023 – 2035 годов оценивается в 2,7 триллиона рублей. Как отмечается, финансирование инвестиционной программы будет обеспечено бизнесом при государственной поддержке за счет различных финансовых и регуляторных мер.
Стимулирование спроса на продукцию и программы обновления парка потребует 500 – 600 миллиардов рублей, столько же понадобится на финансирование экспорта.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ» и АО «Электронный паспорт», за шесть месяцев 2022 года российские автозаводы выпустили на внутренний рынок 266,7 тысячи легковых автомобилей, что на 61 % ниже показателя за аналогичный период прошлого года. В июне данный показатель составил 9,4 тысячи машин – это на 92 % меньше, чем годом ранее.
На сегодняшний день из производителей легковых автомобилей продолжают работать АвтоВАЗ, УАЗ и тульский завод Haval, в то время как конвейеры остальных предприятий оставались в простое в связи с санкционными ограничениями или нехваткой комплектующих вследствие разрыва логистических цепочек из-за ситуации вокруг Украины.