13 июня 1960 года на линию вышли первые пять вагонов нового общественного транспорта города.
С тех пор трамвай долгие десятилетия был основным перевозчиком пассажиров в Бийске. 13 июня 1960 года в 6.00 часов на линию вышло пять вагонов типа КТМ-1 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Первый трамвайный путь «Западное кольцо - Переезд» был всего 10,6 км.
Предполагалось, что трамвай запустят к 7 ноября 1959 года – к праздничной дате. Однако в течение всего 1959 года со страниц «БР» не сходили тревожные, не лишенные экспрессии заголовки: «Пуск трамвая под угрозой срыва!», «Строительство трамвая – под общественный контроль!», «Городу нужен трамвай!», «Объявим трамвай народной стройкой», «Это дело всех бийчан».
К началу 1960 года укладка рельсов и установка контактной сети была закончена. Первым директором трамвайного парка был Константин Семиков. Группа водителей в количестве 25 человек обучалась в Новосибирске.
Накануне этого важного для города события, газета писала:
График движения первых трамваев был таким: в утренние «часы пик» пять поездов отходили от Переезда в сторону Западного кольца через каждые 5 минут. Днем интервал по маршруту увеличивался до 18 минут. С 16 часов поезда снова начинали ходить через 5 мин от Западного кольца к Переезду. Движение заканчивалось в 00.30. Стоимость проезда в один конец составляла 30 копеек.
6 июня 1960 года «БР» опубликовал репортаж под заголовком «Трамвай вышел на линию»:
В связи с юбилеем глава города Александр Студеникин поздравил коллектив МУП «Бийскгортранс» и ветеранов Бийского трамвайного управления с Днем пуска первого трамвая в городе.