Водителей посадят под алкозамки
Минпромторг предложил свое решение проблемы дураков на дорогах. В ближайшей перспективе все российские тачки оснастят алкозамками. Так что пьяная езда останется в прошлом.
Тема хорошая, учитывая, какая у нас смертность в пьяных ДТП. А случай с Ефремовым можно в ПДД отдельно прописать как показательный. Тем более, и европейцы ориентируются на эту штуку. С 2022 года в ЕС будут производить транспорт только с алкозамками.
Один минус — тачки могут ощутимо подорожать. Один чудо-замочек обходится в 25-120 тыс. руб. Плюс, производители свой процент прикрутят за установку. В итоге раскошелиться придется и трезвенникам тоже.
Авторынок, кстати, от идеи не в восторге. Там говорят, что такие замки ненадежные. Вот сел, например, к водиле пьяный пассажир, дыхнул перегаром, и все — двигатель заблочен, ехать нельзя. И хорошо, если это не на ходу произойдет. Вариант с открытыми окнами тоже не для России, с нашими-то холодами. Можно попробовать не дышать, но тогда у нас летальность по другой статье вырастет.
Еще говорят, что алкозамки можно провести русской смекалкой. Если замер происходит перед запуском двигателя, то дыхнуть может и посторонний. С другой стороны, немного адекватов захотят на такой риск подписываться. А вдруг гайцы остановят на проверку.
В России пока есть только один такой алкозамок производства компании «Мета». И у него куча ограничений. Курить перед посадкой нельзя, полоскать рот или пользоваться духами тоже. Да и вообще, пить и есть. И повторная попытка разблокировки возможна только через полчаса. Вообще не русский вариант.
Логичным решением кажется ставить такие замки, но на тачки тех, кто уже спалился на пьяном вождении. Пользы будет максимум, и чужой карман не пострадает.
ПО ТЕМЕ :
То ли эпизод с Ефремовым так подействовало на наших законодателей, то ли уже глупо отрицать, что большинство всех аварий происходит по вине пьяных водителей. С этой проблемой решили бороться с помощью «алкозамков». И вроде бы хочется сказать ну наконец-то, давно пора. Но если разобрать ситуацию подробнее, то не все так просто…
Уже к концу этого года Минпромторг планирует начать массовое внедрение устройств, которые будут блокировать зажигание автомобиля, если при выдохе у водителя будет выявлено наличие алкоголя. Тем более что у отечественных производителей есть подобные приборчики.
Но не все так просто. Чтобы «алкозамок» корректно работало, и не заблокировало зажигание по ошибке, водителю перед тестом запрещено есть, курить, и пить воду. Также не рекомендуется пользоваться парфюмом, средствами для бритья, и даже жидкостью для полоскания полости рта.
Потом ведь у нас перед поездкой в эту трубочку может дыхнуть и не водитель, и совсем посторонний человек, который будет абсолютно трезв, а потом уже за руль может сесть и сам водитель, который будет под шафе. В таком случае в первую очередь пострадают таксисты, их наверняка одними из первых заставят ставить эти приборчики.
Если прибор будет контролировать весь салон, то он может сработать и на пьяного пассажира и заблокировать зажигание.
Цена вопроса тоже немалая. Так стоимость «алкозамков» на сегодня колеблется от 20 до 125 тыс. рублей. И оплачивать это все будет владелец авто. Естественно такие устройства должны будут проходить регулярные проверки, а как показывает российский опыт, эта процедура тоже не является бесплатной.
Потом прибор специальными усилиями можно просто вывести из строя, или просто его снять.
Безопасность, прежде всего, и за это надо платить, но вот вопрос, а поможет ли это все в наших российских условиях?