• Главная
• Новости

Ещё не утихли споры вокруг «качелей за миллион» на Петровском бульваре, как наша администрация придумала новый мега проект – участок дороги по Кагальницкому шоссе от Кагальницкого переезда до выезда из Азова. Никакого конкурса проектов не было. Зато был один придворный проектировщик, который «согласился» бесплатно сделать для администрации проект. Фишка в том, что несмотря на то, что сам проект, действительно был бесплатным, проектировщик самостоятельно выбирал поставщиков, которые будут поставлять на объект материалы. В результате проект получился просто замечательным – только одно перильное ограждение вокруг трассы обойдется бюджету в 50 миллионов рублей. Мало того, покрытие трассы запроектировано на 11,5 тонн нагрузки на одну ось грузового автомобиля, несмотря на то, что средняя нагрузка – 14-15. Покрытие трассы – 12 сантиметров бетона, вместо необходимых 20 сантиметров. Сегодня прошло выездное совещание по поводу этого проекта, в ходе которого подрядчик («Ростовавтодор») указал на его несовершенство – в частности, 50 миллионов рублей, которые предполагают потратить на перила, с гораздо большей пользой можно было бы вложить в саму дорогу, увеличив толщину покрытия, и, тем самым, продлив её срок годности на несколько лет. Вместо этих перил вполне можно было бы сделать необходимые 20 см бетона. Очевидно, что такие некачественные проекты, предлагаемые администрацией г. Азова, оборачиваются неоправданной тратой бюджетных средств (то есть, наших с вами налогов), которыми, при желании, можно было бы распорядиться с гораздо большей пользой. azov_sobytia