На досуге : 6 умных городов, в которых будущее уже наступило

Копенгагенский каршеринг-сервис DriveNow предлагает в аренду электрокары BMW i3, причём приложение сообщит, если в данный момент до пункта назначения быстрее добраться на общественном транспорте.

В городе можно найти мусоропроводы с пневматической системой отходов: весь брошенный в них мусор всасывается в удалённое хранилище по трубам. Это позволяет избавиться от мусоровозов на дорогах и содержать дворы в чистоте.

Экологичным в Копенгагене можно назвать даже мусоросжигательный завод Amager Bakke. Он вырабатывает энергию для соседней электростанции и добывает воду из конденсата при горении мусора. А крыша здания с покрытием из невепласта выполняет роль круглогодичной горнолыжной трассы.

Завод Amager Bakke. dezeen.com

К 2025 году копенгагенские власти планируют перейти на углеродно‑нейтральную экономику и полностью отказаться от ископаемого топлива. Достичь этой цели помогут солнечные панели и ветряки, а также дальнейшее распространение велосипедов и электромобилей.

4. Рейкьявик

Пока большинство умных городов только стремится к получению электричества из возобновляемых источников, Рейкьявик уже почти достиг этой цели: больше 70% энергии здесь добываетсяReykjavík Smart Cityгеотермальным способом (из тепловых недр Земли).

Для езды по городу жители Рейкьявика используют сервис Strætó. В нём можно не только проложить оптимальный маршрут, но и купить билеты на автобус и следить за передвижением общественного транспорта в реальном времени.

Кроме того, в Рейкьявике популярен Better — сервис, в котором можно предлагать городские инициативы. За 10 лет его существования совместными усилиями было разработано более 200 проектов, на которые потратили около 1,9 миллиона евро из муниципального бюджета.

Пожарные службы и скорая помощь в Рейкьявике едут на вызов, не ожидая зелёного света светофора и не мешая другим участникам движения. Секрет в том, что в столице Исландии используется спутниковая система приоритизации Sitraffic Stream. У каждой машины экстренных служб есть датчик. Когда пожарные едут тушить огонь, а врачи — спасать больного, спутники отслеживают положение их машин с точностью до 5 метров и заранее переключают светофоры на зелёный.

5. Сингапур

Сингапур — один из мировых лидеров по плотности населения. Поэтому там позаботились об установке камер и датчиков. Они позволяют следить за чистотой городских улиц, а также тщательнее анализировать поток жителей и машин на дорогах.

Сингапур стал одним из первых городов, запустивших беспилотные автомобили и автобусы. К 2020 году каждую машину хотят снабдить навигационными системами и датчиками — на виртуальной карте можно будет следить за передвижением всех транспортных средств в городе.

Все жители имеют доступ к местным службам по специальному ID — цифровому паспорту под названием SingPass.

Технологии проникли и в сферу здравоохранения. Тут, например, работает система удалённой медицинской помощи. Врачи проводят видеозвонки с больными: справляются об их состоянии, назначают лекарства и рекомендуют упражнения, после чего следят за выполнением предписаний с помощью камер и сенсоров.

Датчиками укомплектованы квартиры пожилых людей. Устройства отсылают уведомление врачам и родственникам, если старики падают или долго не двигаются.

6. Сеул

Власти Сеула внедряют технологии в городскую среду не бездумно, а после тщательного исследования поведения жителей. Так в городе запустили ночные автобусы. Сначала изучили звонки в службы такси, а затем — маршруты, по которым ездили люди. Полученные данные помогли составить карту с районами, где ночной транспорт особенно востребован. В итоге городским властям удалось справиться с проблемой, запустив всего 50 автобусов.

Также в городе прошли испытания электромобили OLEV. Они заряжаются не от проводов, а от электрической сети, расположенной под дорогой. Как смартфон на беспроводной зарядке, только очень большой.

Электроавтобус OLEV

Сеульцы активно участвуют в жизни города. Все информационные базы находятся в открытом доступе. Любые разработчики могут использовать данные при создании своих сервисов и приложений, а каждый житель имеет право голоса при обсуждении местных реформ.

Смартфоны и другие умные устройства есть почти у каждого сеульца: муниципальные власти предлагают свою версию программы trade‑in. Небогатые люди могут сдать старую электронику и приобрести новую технику со скидкой.

Однако далеко не все эксперименты корейских визионеров увенчались подобным успехом. Например, построенный в 30 километрах от Сеула город Сонгдо можно назвать самым технологичным городом‑призраком.

Город‑призрак Сонгдо. arup.com

Здесь должна была работать пневматическая система утилизации мусора, безотходное водоснабжение и прочие передовые экологичные технологии. В городе построили 312‑метровый небоскрёб Northeast Asia Trade Tower и разбили огромную зелёную зону по подобию Центрального парка в Нью‑Йорке. Но город будущего не справился с главным — не привлёк к себе людей.

Не чего ! Скоро построят супер терминал в Азове (https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/v-morskom-portu-azova-postroyat-zernovoy-terminal-za-2-6-mlrd-rubley-1028587609) 

Пойдут многомиллионные отчисления в городской бюджет и город Азов превратится в ?

В город с благоприятной средой для проживания . Всё для жителей города ...