Хорошая машина – новая машина. Так считает Комитет Госдумы по экономической политике и промышленности, но не общественность. Сообщения о том, что автомобиль старше 10 лет могут приравнять к корыту, буквально взорвало соц. сети. Автовладельцы готовы грудью встать на защиту своих пожилых железных коней. Впрочем, как позже выяснилось, частный транспорт трогать не собираются. Речь идёт о коммерческом. Но это не отменяет того, что у каждой инициативы есть свои бенефициары. Кто они?