С 1 декабря 2025 года в России начнут действовать новые правила расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Соответствующее постановление правительства РФ было опубликовано 1 ноября на официальном правовом портале.

Согласно изменениям, при расчете утилизационного сбора будет учитываться новый показатель. Базовая ставка будет зависеть от типа и объема двигателя автомобиля, а мощность двигателя будет влиять на коэффициент по прогрессивной шкале. Физические лица, ввозящие автомобиль для личного использования, сохранят льготные коэффициенты на машины мощностью до 160 л.с. (3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи рублей за автомобиль старше трех лет).

Изначально новые правила должны были вступить в силу 1 ноября. Однако правительство перенесло срок на месяц, чтобы поддержать граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили с двигателем более 160 л.с. уже после публикации проекта нормативного акта с новыми параметрами. Также учитывалась возможность задержек в доставке машин. Новые параметры начнут действовать с 1 декабря и не затронут тех, кто уже оплатил утилизационный сбор на иномарку до этой даты, сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ.

...................................................................................................

Короче, Денис Мантуров, наш главный по промышленности, сказал, что после того, как дважды подняли утильсбор, цены на машины в России не подскочили так сильно, как все думали. А вот "Рольф" и "Авилон" сказали, что за 2024-2025 годы их машины подешевели в среднем на 4-4,7%.

Плюс, Сергей Целиков из "Автостата" сказал, что за последние 5 лет новые тачки в России подорожали почти вдвое. Если в начале 2021 года средняя машина стоила 1,8 млн, то к сентябрю 2025 уже 3,34 млн.

..................................................................................................

Кому верить ?

 

Фото: Global Look Press/Svetlana Vozmilova