Время в пути между городами сократится в три раза
Правительство России оценило строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Ростов — Адлер в 3,2 трлн рублей, пишет «Коммерсант», ссылаясь на документы из стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.
Издание отмечает, что расчёты делали в ценах 2030 года, используя для этого стоимость одного километра ВСМ Москва — Петербург. То есть цена неточная.
Справка
Высокоскоростной считается специализированная железнодорожная линия для скоростных поездов, которые двигаются со скоростью от 200 до 400 километров в час. Пока таких дорог в России нет.
Напомним, в августе этого года президент Владимир Путин во время запуска движения по МЦД-3 предложил построить ВСМ из Москвы в Адлер. Тогда он сообщил, что время в пути между городами будет занимать 10 часов.
При этом, как пишет «Коммерсант», строительство ВСМ позволит сократить время движения между конечными точками в три раза — до 7 часов 50 минут. Получается, что из Ростова в Адлер в этом случае можно будет добраться меньше чем за три часа.
В материалах стратегии развития инфраструктуры до 2030 года также указан ожидаемый пассажиропоток в 17,2 млн пассажиров в год.
К слову, о строительстве высокоскоростной магистрали из Москвы в Адлер через Ростов много говорилось до 2020 года. Министерство экономического развития РФ даже подготовило план комплексного развития магистральной инфраструктуры. Добавим, что тогда строительство оценивалось в сумму не менее 1 трлн рублей.
О строительстве ВСМ вновь вспомнили в июне 2023 года: глава «РЖД» Олег Белозёров в эфире одного из федеральных телеканалов заявил, что ВСМ из Москвы в Ростов «есть в планах».
При этом эксперты считают, что ВСМ Москва — Адлер не сможет конкурировать с авиационными перевозками. По словам главы Союза пассажиров Кирилла Янкова, ВСМ конкурентоспособны в сравнении с авиацией на интервалах до 5–5,5 часа. Таким образом, трасса уже не подпадает под эти условия