Правительственная комиссия во главе с заместителем премьер-министра Романом Скляром озвучила предварительные причины крушения самолета авиакомпании Bek Air в Алматинской области, передает zakon.kz.
По его словам, основная версия - обледенение воздушного судна.
- Таким образом, с учетом изученной метеорологической информации и анализа данных бортового самописца основной версией катастрофы является обледенение воздушного судна, - сказал Скляр.
Он добавил, что работы по обработке противообледенительной жидкостью были выполнены частично.
Кроме того, нарушений по коммерческой загрузке не было, спутный след не рассматривается в качестве причин трагедии.
Ветер был устойчивый, в этих условиях, исходя из направлений скорости ветра, спутный след при данных условиях сместился влево на расстояние не менее 5- метров. Он не мог оказать влияние на возникновение особой ситуации, - отметил Скляр.
Замечаний по работе авиационной техники со стороны экипажа не было. Самолет был подготовлен к полету в полном объеме, - заключил он.
По его словам, основная версия - обледенение воздушного судна.
- Таким образом, с учетом изученной метеорологической информации и анализа данных бортового самописца основной версией катастрофы является обледенение воздушного судна, - сказал Скляр.
Он добавил, что работы по обработке противообледенительной жидкостью были выполнены частично.
Кроме того, нарушений по коммерческой загрузке не было, спутный след не рассматривается в качестве причин трагедии.
Ветер был устойчивый, в этих условиях, исходя из направлений скорости ветра, спутный след при данных условиях сместился влево на расстояние не менее 5- метров. Он не мог оказать влияние на возникновение особой ситуации, - отметил Скляр.
Замечаний по работе авиационной техники со стороны экипажа не было. Самолет был подготовлен к полету в полном объеме, - заключил он.
Просмотров материала: 0