Для изготовления футеровок используется сталь Hardox, которая обладает особой твёрдостью, экстремальной прочностью и ударной вязкостью и предназначена для продления срока службы оборудования в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

«На передней и боковых стенках кузова устанавливается листовая футеровка, а задняя, самая изнашиваемая часть кузова оборудуется клетчатой, что увеличивает ходимость и срок службы кузова до планового ремонта на четверть. Кроме того, такой вид футеровки значительно облегчает ремонтные работы, поскольку замена изношенных частей происходит секционно. Благодаря чему сокращается и время простоя техники», — процитировали в пресс-службе мастера по ремонту службы горнотранспортного оборудования Александра Турукина.

Использование клетчатой футеровки повышает продуктивность работы и существенно увеличивает экономию на материалах для ремонта. Уже оборудованы 25 автосамосвалов Caterpillar и половина парка самосвалов БелАЗ.