Водители, которые хотят продолжить работать через агрегаторы такси в Чите, должны стать индивидуальными предпринимателями (ИП), взять разрешение в Министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края, а также пройти техосмотр на полгода. Об этом корреспонденту «Чита.Ру» сообщил один из городских водителей такси.

— Для работы теперь нужно в налоговой открыть ИП, взять необходимые справки, в том числе о том, что судимостей нет, копии документов, техосмотр нужно сделать на полгода. С эти всем нужно идти в Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья, там разрешение выдадут. А уже это разрешение отдаешь таксистам-работодателям. Они не отключают тебе программу и снижают комиссию до 10%. А самозанятым надо другой пакет документов оформлять с , потом для продления лицензии надо будет еще один пакет документов собирать, короче, дурдом, — пояснил он.

По словам мужчины, цены на такси уже подросли. В дальнейшем они будут сильно зависеть от количества машин, которые будут работать в такси.

С 1 сентября 2023 года в России вступит в силу новый закон, регулирующий рынок такси. Его суть подробно журналисты 74.RU. Закон легализует работу агрегаторов (в России крупнейшие из них — это «Максим» и «Яндекс.Такси») с частниками, но ужесточает требования к этим частникам и фактически обнуляет сколь угодно крупную компанию-агрегатор в случае, если она привлекает к работе хотя бы нескольких водителей, нарушающих требования законодательства. Кроме того, закон требует от водителей ежедневного медосмотра.

.