Сегодня в «» посмотрим на ситуацию, когда очередной водитель на дороге решил стать «учителем», пошел на принцип и не пропустил машину с синей мигалкой — произошло столкновение. А заодно закрепим правила пропуска автомобилей с проблесковыми маячками — когда и как им уступать.

Одна из столичных улиц, вот автомобиль с видеорегистратором движется в средней полосе, справа от него полоса для общественного транспорта. И с этой полосы через сплошную разметку начинает перестраиваться налево черная «Тойота-Камри» с проблесковым маячком на крыше. Судя по записи, ни маячок, ни звуковое сопровождение не были включены. Водитель с регистратором упорно не пускает «Камри», и в итоге происходит столкновение — смотрите видео.

Конечно, водитель «Камри» нарушил все возможные правила — перестроение, непредоставление преимущества, движение по автобусной полосе. И всё это без включенных спецсигналов.

— Я считаю, водитель «Камри» абсолютно не прав. Можно было, конечно, его пропустить, но смотрите — он же сам внаглую лезет. Мы должны пропускать только машины, оборудованные проблесковыми маячками с включенным звуковым сигналом. И перестроиться такие машины могут, только если их пропускают. Даже если бы у этой машины работал маячок, и даже был бы звук, но могут перестраиваться такие машины только тогда, когда они убедились в том, что им предоставили преимущество в движении, — говорит руководитель службы аварийных комиссаров «Альянс» Оксана Косицкая.

Но вот другой вопрос — а стоило ли водителю с регистратором так упорно не пропускать нарушителя? Ведь он же видел, что дело идет к столкновению и мог предотвратить ДТП. А по закону, вне зависимости от правоты или виновности, водители обязаны избегать аварий, которые они в состоянии предотвратить.

Что же касается в целом пропуска автомобилей со спецсигналами, то напомним, что уступать надо и машинам со спецокраской (пожарные, скорая), и черным чиновничьим авто без спецокраски с синими «ведерками» — таковы правила. Естественно, при включенной звуковой сирене и включенных проблесковых огнях.

— Машины с мигалками нужно пропускать всегда. Даже есть статья в КоАП, которая наказывает водителей, которые не пропускают автомобили с мигалками. И это не им решать, имел право человек на мигалку, не имел — она у него есть. А дальше уже разбор полетов, — объясняет Вячеслав Ашурков, представитель Федерации автомобилистов России (ФАР).

Да и взаимоотношения на дороге между водителями с разным статусом опять же должны быть уважительными и разумными. Не следует лезть на рожон ни тем, ни другим, проскакивать перед другой машиной во что бы то ни стало.

— У нас бывают правительственные машины, на которые ставят эти синие «ведерки». Проблесковый маячок синего цвета на магнитном креплении — их в народе называют «ведерки». Но они ездят в сопровождении и не ведут себя некорректно. Как правило, такие водители едут достаточно уверенно, но не нагло, — заключает руководитель службы аварийных комиссаров «Альянс» Оксана Косицкая.

Напомним, что необычные ДТП и ситуации на дорогах мы анализируем в рубрике «».