На совещании отметили, что в условиях непростой эпидемической обстановки для организации стабильной работы международного погранперехода Забайкальск – Маньчжурия, железнодорожники разработали и применили временную «безлюдную» технологию приёма и передачи внешнеторговых грузов на сопредельных территориях.
Кроме этого, обсудили вопросы дальнейшего развития трансграничных перевозок и возможность расширения номенклатуры грузов, перевозимых из России в Китай в контейнерах типа open-top , сейчас их используют для транспортировки угля. Такое логистическое решение интересно перевозчикам и клиентам, поскольку помогает ускорить переработку грузов на приграничных станциях, а, следовательно, и время доставки. В открытых контейнерах можно перевозить сыпучие и навалочные грузы.
Также руководители двух приграничных железных дорог отметили необходимость дальнейшего взаимодействия и совместных усилий по совершенствованию работы железнодорожного погранперехода Забайкальск – Маньчжурия.