Всего для реализации экологического проекта «Норникеля» потребуется 15 теплообменников. 11 агрегатов уже доставили в Дудинку, еще 4 – на подходе в морской порт. Отсюда их отвезут в Норильск на НМЗ.
Перевозкой занимается компания, имеющая уникальный для России парк техники и опытный персонал для подъема и транспортировки тяжелых грузов. Перевозку начали с самого маленького агрегата, масса которого составляет более 130 т.
Первую часть маршрута – от морского порта до выезда из Дудинки – 19-метровый груз передвигался на самоходной модульной платформе SPMT. Направление и скорость платформы при помощи пульта управления задавал идущий рядом специалист. Максимальная скорость движения составляла 5 км в час – как при средней ходьбе.
«Для провозки теплообменников из Дудинки до Норильска (почти 90 км) мы подготовили транспортный коридор. Так, были перенесены несколько коммунальных, газовых и электрических сетей, а по всему маршруту следования крупногабаритного груза сделаны разъезды для пропуска машин. Кроме того, были дополнительно усилены мостовые сооружения. Чтобы техника не буксовала, сложные обледеневшие участки, подъемы и спуски дудинской дороги были зачищены до асфальта. Другими словами, была проведена большая работа», – рассказал старший менеджер проектного офиса «Серной программы» Олег Щербаев.
Оставшуюся часть маршрута (порядка 70 км по трассе до НМЗ) теплообменник преодолевал на сверхтяжелом тягаче с использованием модульного прицепа. Чтобы не затруднять движение на автодороге, он двигался до строительной площадки «Серной программы» ночью со скоростью 15–20 км в час. Перевозка одного теплообменника заняла около двух суток.На площадке «Серной программы» уже все готово для установки крупногабаритного оборудования. Чтобы поместить в цех этих гигантов общей массой около 2700 т (все 15 теплообменников) смонтировали специализированные грузоподъемные механизмы – Vento-системы. Агрегаты будут устанавливаться в цехе в трех точках. Подъем одного теплообменника займет целый день. Благодаря грузоподъемной системе, способной перемещаться по площадке, к ней будет подводиться груз, а затем будет производиться установка.
«Серная программа» – крупнейшая и наиболее важная экологическая инициатива «Норникеля». Она заключается в утилизации диоксида серы на Надеждинском металлургическом и Медном заводах. Реализация проекта позволит кардинально сократить выбросы диоксида серы в Норильске.